加入
我们
投稿
反馈
评论 返回
顶部

内容字号: 默认 大号超大号

段落设置: 段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

4月新能源汽车销量同比增长282%合资插混车型走强-重生之我为郭襄

2019-05-15 13:54 出处:未知 人气: 评论(

  根据乘用车厂家批发销量数据,4月新能源狭义乘用车批发销售9.17万台,同比增长28.2%,相对于传统乘用车的增速-17%看,新能源车表现较强,这是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现。2019年1-4月新能源乘用车销量达34.5万台,同比增长83%。

  2019年新能源车走势呈现在高位波动的新局面,从前几年的简单的年初前低后高走势,逐步演变成补贴驱动下的波浪走势。

  具体车辆类型来看,由于参与厂家的增多,加之退坡对插混的影响小一些,4月新能源乘用车呈现插混走强特征,同比增速50.8%,环比3月增长14.9%。而4月的纯电动乘用车同比增长22%,环比上下跌了25.3%,体现了补贴退坡后的影响效果。-重生之我为郭襄

  4月纯电动中的A00级电动车有1.75万台,同比下跌49.3%,占纯电动乘用车市场26%份额,较18年4月的63%下降了37个百分点;A级车市场是4月表现最好也最大的市场,A级电动车主要是私家和出租租赁的拉动,同比大增132.5%,占纯电动市场份额53%;插混A级车方面,由于去年同期基数较低,同比增长超过2000%,体现较好增长态势。而B级电动车同样出现同比暴增,环比表现也很强。

  3月底比亚迪元EV产品进行了升级,在4月整体销量下降的大环境下,依然有6428辆的销量成绩,表现不错。吉利帝豪EV是4月为数不多环比正增长的车型,销量成绩为5225辆,同比增长91.7%,-重生之我为郭襄环比增长24.2%。3月销量排名第一的北汽EU系列,本月环比下跌63.5%,同比增长超1000%,依然是4月北汽新能源的支撑车型。插混方面,-重生之我为郭襄除了比亚迪唐DM以外,帕萨特PHEV以3081辆的销量成绩挤入前十,-重生之我为郭襄环比增长超100%。

  累计来看,2019年1-4月比亚迪元EV以30583辆排名第一。北汽EU系列凭借3月份的爆发增长,累计24081辆排名第二。累计销量前十中,仅有比亚迪唐DM一款插混车型,1-4月累计销量为18804辆。A00级车型宝骏E100、奇瑞eQ、欧拉R1和江淮IEV6E四款车型,上月累计排名前十的A00级车型江铃E200已经退出了累计排行榜单。

  参与宝骏E100调查问卷,就有机会免费试驾一个月。-重生之我为郭襄仅有五个免费名额,好好表现哦。

  2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

分享给小伙伴们:
本文标签: 汽车新闻

更多文章

相关文章

评论

发表评论愿您的每句评论,都能给大家的生活添色彩,带来共鸣,带来思索,带来快乐。



技术咨询 联系方式:QQ:3481645755 邮箱:3481645755@QQ.com